yunyun-fighter’s diary

群発頭痛と闘いながらも一生懸命子育てに仕事に、夢を追いかける人生のブログ。

JZX110

JZX110 JZS171などJZX系のデフマウントブッシュ交換! ~打ち抜き圧入編~

こんちわ!ゆんゆんふぁいたーです。本日は前回に続いてデフマウント交換! 今回はデフマウントの打ち抜きと圧入です、デフ降ろしでひーひーいってる35歳ゆんゆんふぁいたーですが、ここまでは下ごしらえ、料理で言うなら、鍋を準備して湯を沸かしたところで…

JZX110 JZS171 などJZX系のデフマウント交換!~デフ下ろし編~

はぁーい★こんにちは!ゆんゆんふぁいたーです! 梅雨だし、コロナだし、毎日大変ですね!!特に飲み好きなゆんゆんふぁいたーとしては、飲み会ができないのがつらいですね・・・。 そんななかではありますが、せっかく屋根付きの駐車場がある環境ですので、…

1JZを長年乗って感じた故障の無さ。

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 コロナでの自粛生活や仕事が下火になっていることから、いままでの車人生を久しぶりに振り返ってみようかと、思い立ちましたが、よく考えたら車に乗っている人生17年の内、10年ほどは1JZ搭載車に乗ってきたこともあり…

JZX110 メーガンレーシングリヤロアアームの取付完成編!

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 先日メーガンレーシングのロアアームの取付をご紹介しましたが、実は固定ボルトの長さ不足や調整部の固着があり、走ることなく一度取り外しておりました! 今回、不足していたボルトとナットを新規手配し、調整部の固…

JZX110 、クラウン、アルテッツァ系リヤロアアームの交換!メーガンレーシング編!

はぁーい、こんにちは、ゆんゆんふぁいたーのお時間です★日に日に暑くなってまた、夏が来るのを感じていますが、今年の夏は…ナイかもしれません。 ウンコロナのおかげで遊びどころか仕事もすすみませんからね!日中もゆんゆんふぁいたーは猛烈スピード仕事を…

JZX110 フロントハーフエアロ補修!FRP修理できれば低車高でも怖くない!〜塗装編〜

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 本日は、エアロ修復最終段階、塗装編を紹介いたします!エアロやボディ補修について最も難易度が高いと思われる工程であり、ここが上手くできないから皆さん手を出せないのではないかと思います。 ゆんゆんふぁいたー…

JZX110 フロントハーフエアロ補修!FRP修理できれば低車高でも怖くない!〜整形編〜

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです! 昨日に引き続き、パテ盛り後の整形を行います、大体のパターンですが、このような手間のかかる、かつやらなくても乗れてしまう作業は後回しにすると停滞します。 仕事でもそうですが、やり始めたらその熱のままに一気…

JZX110 フロントハーフエアロ補修!FRP修理できれば低車高でも怖くない!〜パテ埋め編〜

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 先日より補修作業を進めていましたフロントハーフエアロですが、背面からの接合作業が完了し、硬化したので今度は表面からの整形作業に移ります。 [http://www..com/JZX110 フロントハーフエアロ補修!FRP修理できれば…

JZX110 フロントハーフエアロ補修!FRP修理できれば低車高でも怖くない!〜接合編2〜

こんにちわ!ゆんゆんふぁいたーです。 本日は前々回の接合編に引き続き、大きく割れた部位の接合に着手します。 今回の補修は下の写真の右下、ファイバーが破断してズレが生じた箇所です。 アップで見ると下のように完全に面がズレて、手で戻すことはできま…

JZX110 マークⅡ純正バンパー取付部割れ!持病の対策方法を公開!

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 今回フロントハーフエアロ補修を久しぶりに実施しておりますが、実は純正バンパーの取付部もやっつけておりました。 まぁ、FRPフロントバンパーなら定番の壊れ方ですよね。 ただ、この純正品はABSです。簡単には補修で…

JZX110 フロントハーフエアロ補修!FRP修理できれば低車高でも怖くない!〜接合編1〜

こんにちは!ゆんゆんふぁいたーです。 久しぶりにやってしまいました! 習近平のうんコロナのせいで早く帰って、暇過ぎて暴れまわる息子のためにおもちゃを買いに行こうとして高速旋回した瞬間! バゴガゴ…。 インタークーラーのパイピングのあたりはもう5…

JZX110のロアボールジョイントがガタガタ!交換実施!

ハロー!お久しぶりですゆんゆんふぁいたーです。最近は新型コロナとウルス(新型コロナウィルス)による、カイエン(肺炎)によりお出かけできない毎日に嫌気がさしております。 が、そんななか、昨日仕事から帰宅途中、いつもの通り爆音低速蛇行運転で走っ…

コスパ最強乗用玩具といえばベンツの野中製作所!!GLE63をSLSと比較レビュー!

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 第二子がついに8ヶ月となり、第一子の息子が愛用していたベンツSLSについで、GLE63を購入しましたのでレビューしたいと思います。 ◎背景 本ブログにもたびたび登場してきましたベンツSLSですが、今3歳になる上の子が1…

コストコのアルカンハイブリッドジャッキ3tの購入レビュー

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです! 年末のコストコのシステム障害が話題になっていますが、ゆんゆんふぁいたー家も、昨年からやっとコストコデビューしております。海外で似たようなお店に行くのが好きだったこともあり、たぶん楽しめる、とおもって入会…

JZX110 オーバーヒートからのサーモスタット交換

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。久しぶりのブログアップですが、今回もJZX110ネタです。それもそのはず、下の写真は先日のドリカーナイベントの1枚…。 そう、下の赤い水たまりはオーバーヒートで噴出した冷却水です。 事件は朝8時の奥伊吹モーターパー…

ワンマンブレーキフルード交換とエア抜き!ブレーキタッチの悪いJZX系は定期的に実施を!

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 本日もJZX110関連!ただでさえブレーキフィーリングや効きが最低なツアラー系ですが、ブレーキフルード劣化とエア噛みでちょっと我慢ならなくなってきたので整備します。 今までのブログをお読みの方なら知っての通り…

JZX110 のイケヤフォーミュラリヤメンバーリジッドカラーが異音凄すぎ!対策実施。

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 今回はずっと放置してきたリヤメンバーの異音の対策について書きたいと思います。 ゆんゆんふぁいたーのJZX110にはイケヤフォーミュラのリヤメンバーリジッドカラーがフル装着されています。 ドリフトする上で、リヤの…

JZX110 JZS171のトーコントロールロッド交換取付!車高短ならまずはここから!

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 暑くてクルマいじりなんてやってられませんが、こんななかでも時間を作って何とか 趣味の時間を取りたいもの。そんなわけで、作業開始は朝の5時!上の子を嫁の布団にそおっと移動させて、つなぎに着替えて、という段取…

JZX110マークⅡのこだわり!おさえておきたいオプション!110系マークⅡを中古車で選ぶならここを見ろ!

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 まだまだ妻不在で息子との2人暮らしを継続中のわたくしですが、たまには我がJZX110についても書いておこうかと思います。 私は過去にJZX100でドリフトしまくっていた経験から、現在のJZX110を購入、改造には細かいこだ…

JZX110&JZS171のvvt-iを配線加工で動かす方法

こんにちは、ゆんゆんふぁいたーです。 本日は珍しくクルマネタ、jzx110 のMT載せ替え車にあるあるの、vvt-i不動問題。 ちなみに、このvvt-i不動による影響は結構いっぱいあります。 ○vvt-i不動による影響一覧 1.水温がたかい これはvvt-iの問題ではありませ…

JZX110の1JZ-GTEのエアフロにJZX100用を流用するの巻

こんにちはゆんゆんふぁいたーです。RIMOWA好きで群発頭痛持ちのゆんゆんふぁいたーですが、実はクルマも大好き、とくに1JZエンジンがだーいすきです。JZX100チェイサーからJZX110マーク2に乗り換えら早5年。旧車に近づいていく1JZ搭載車両ですが、最後のJZ…